新闻中心
产品展示
  • DHY0系列失电式牙嵌电磁离合器
  • DLZ2电磁离合制动器
  • DLZ1电磁离合制动器
  • DLZ6系列电磁离合制动器
  • DHM3电磁失电制动器
联系方式

邮箱:1806999618@qq.com

电话:022-68751805

传真:022-68751805

行业动态

电磁离合刹车组结构原理及应用范围

2019-07-02 18:26      点击:

  电磁离合刹车器组由两个内轴承单片电磁离合器(外置)及一个单片电磁制动器(内置)组成。轴两端电磁离合器装置双/单皮带轮.同时也可将皮带轮替换成链轮等连接件。它是用弹簧座、销子、弹簧以摩擦片组成的,可轴向移动的装置。

  并取代目前广泛使用的电磁离合器中的花键套,进行轴向滑动的装置,使加工比较简单,安装维修也简便。弹簧座采用铝合金制作,减少了剩磁对离合效果的影响。在设计电磁离合器与制动器组合时,只需对销子进行剪切以及弯曲应力的校核计算就可。

  电磁离合刹车器组合体的结构原理:电磁离合器之转子被固定于入力轴上,其之电枢与电磁刹车器则在同轴而形成的出力轴,电磁离合器之轭与电磁刹车器装置于机架上。当电流通过电磁离合器时,出力轴即被带动当电磁离合器分离,当电磁刹车器有电流通过时,出力  轴就会停止运转。电磁离合刹车组系列适用于机器的起动、停止、高频运转、寸动定位等。

  通过今天的分享,其实单片电磁制动器是电磁离合刹车器组构成的一部分,我们日后还会在详细的介绍有关电磁离合刹车器组的信息,希望大家能够关注。